比特早报：腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构，华为超充联盟成立

  2024年4月25日消息，昨夜今晨，科技圈都发生了哪些大事？行业大咖抛出了哪些新的观点？比特网为您带来值得关注的科技资讯：

  腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构

  腾讯发布汽车行业大模型“全域智能”方案，目前已经在汽车研发、生产、营销、服务、企业协同办公等五大核心场景的落地应用。同时，腾讯发布了在智能汽车云、智能座舱、出海等方面的升级方案。据官方介绍，腾讯汽车行业大模型正与长安、广汽、一汽丰田、东风岚图、易车等十多家汽车行业伙伴开展应用实践。到今年底，腾讯的智能汽车产品将搭载至超1500万辆车上。(36氪)

  腾讯此举有望推动汽车产业的数字化和智能化进程，特别是通过其在云计算、大数据、人工智能等领域的技术积累，为传统汽车制造业带来新的增长点。这不仅能够加速汽车产品的创新周期，还能提升整个产业链的效率和用户体验。

  马斯克：“擎天柱”机器人仍在试验阶段，最早明年年底上市

  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当地时间23日表示，“擎天柱”人形机器人仍处于实验阶段，最早可能在明年年底上市。报道称，在周二与投资者举行的电话会议中，马斯克预测称，今年年底，“擎天柱”人形机器人将有能力在工厂中执行任务。马斯克认为，在所有人形机器人制造商中，特斯拉最有可能实现量产。(财联社)

  尽管马斯克表达了乐观态度，但人形机器人的商业化仍面临诸多挑战，包括安全性验证、成本控制、法规遵从以及市场需求的明确。

  华为超充联盟成立

  在华为智能电动 & 智能充电网络战略与新品发布会期间，华为超充联盟正式成立，号称让有路的地方就有高质量充电。据悉，参与华为超充联盟的车企包含哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、北汽极狐、阿维塔、赛力斯、江淮汽车集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车等。

  Meta一季度净利润123.69亿美元，同比暴涨117%

  美国时间周三，Facebook 母公司 Meta 在美股收盘后发布了截至 3 月 31 日的 2024 年第一季度财报。财报显示，Meta 第一季度的营收为 364.55 亿美元，同比增长 27%;净利润为 123.69 亿美元，同比增长 117%;摊薄后每股收益达到 4.71 美元，同比增长 114%。由于 Meta 计划持续加大在人工智能领域的投资，并且其现实实验室(Reality Labs)依然在持续亏损，这导致 Meta 的股价在盘后交易中暴跌超过 16%。(金融界)

  华为发布智能汽车解决方案新品牌乾崑

  在2024华为智能汽车解决方案发布会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发表演讲。他介绍，目前，华为智能汽车解决方案BU智能化部件发货量300万套+，战略合作车型上市7款，生态合作伙伴300+，累计研发投入300亿，研发人员7000人。发布会上，他宣布华为发布智能汽车解决方案新品牌乾崑，并发布十大新品，包括乾崑智驾、乾崑车云、乾崑车控、鸿蒙座舱多个领域。(新浪科技)

  苹果发布OpenELM大语言模型

  在WWDC24之前，苹果在Hugging Face平台上发布了一个“具有开源训练和推理框架的高效语言模型”，名为 OpenELM。这是一项开源语言模型，其源码及预训练的模型权重和训练配方可在苹果Github库中获取。(新浪科技)

  苹果选择开源其语言模型，这与其过往相对封闭的生态系统形成了对比，显示出苹果正逐步拥抱开源文化，鼓励开发者社区参与和贡献。

  甲骨文将再次搬迁总部，以便更接近医疗健康行业的公司

  华尔街日报消息，甲骨文公司公布了总部再次迁址的计划，这次是搬到田纳西州的纳什维尔，以便更接近医疗健康行业的公司。甲骨文首席执行官埃里森说，这一最新举措是为了帮助甲骨文更好地融入医疗行业，他还表示，希望去到一个员工愿意居住的社区。(界面)

  地平线发布最新一代芯片产品征程6家族

  4月24日，地平线发布最新一代芯片产品征程6家族。面向中阶智驾市场，地平线推出城区性价比方案——征程6M，以及面向高速NOA方案——征程6E。同时，地平线官宣与10家车企及品牌，以及多家生态伙伴达成征程6E/M的合作。2024年内，征程6E/M将实现首个前装量产车型交付，2025年将实现超10款车型集中量产交付。(36氪)