“德国原装进口”朗逸居然跪了!

时间过得真快,又到了车企每月交“成绩单”的日子。每月的销量榜单不管是对车企还是咱们消费者都具备一定的指导意义。前两天,乘联会公布了17年7月份汽车销量榜单;总的来说,保持增势的依旧是SUV市场。不过小编今天便不讲SUV方面的排行变化了,咱们来聊聊轿车方面的情况。

17年7月份轿车市场的销量达到84.89万辆,同比增长0.2%,环比下降3.3%。与6月份相比,英朗以3.7万辆的成绩蝉联冠军,而轩逸跌出了前三名。新帝豪重新闯进前十,迈腾成唯一一款进前十中级轿车。总之变化还是挺大的,下面小编来给大家分析下这排名前十的十款车。

NO.10:新帝豪

7月销量:16472辆

新帝豪在6月份跌出了前十,这个月以1.6万辆的销量成绩重新夺回第十的位置。但从此前的情况看,吉利的这款车有种用尽力气的感觉,给人一种难再寸进的感觉。不过相对来说,在国产轿车里,新帝豪已经相当给力了;作为国产轿车里唯一一款闯进前十的车型,新帝豪确实承受着一定的压力。当然之所以能吸引消费者,和精致的外观以及配置方面给力均有一定的关系。

NO.9:迈腾

7月销量:17151辆

7月份迈腾以1.7万辆的销量成绩由上个月的第十成功往前进了一步,排在第九名。新款迈腾在外观上的改进,确实较容易让人接受。作为唯一一款进入前十的中级轿车,大众还是值得骄傲的。毕竟在这个纷争的中级车市场竞争激烈可想而知,既有着雅阁、天籁等劲敌,又有一批走运动风的中级车正在崛起。当然不得不承认迈腾的改变恰到好处,既没有保留自己老套的外观,也没像君威那样有着相当大的外观“颠覆”。这也是其之所以依旧能够保持着给力销量的重要原因。

NO.8:新宝来

7月销量:17969辆

宝来在7月份的销量表现相比于6月份相当突出,由十几名跃升到了第八名;7月份的销量为1.8万辆,而上一次在前十见到这款车已经是三个月前的事情。宝来的外观并没有太多可以介绍的,总之可以用几个字概括很大众。而之所以能够得到那么多消费者的青睐,与其在安全配置上标配ESP有一定关系。不过在大众的这个级别车型中,宝来的整体表现相对平庸些。

NO.7:福睿斯

7月销量:18679辆

福睿斯排在第七的位置相对来说较为稳定,既上不去第一梯队,也掉不出前十。7月份以1.9万的成绩排在第七名,相比于6月份的销量略有下降。不过从另外一个角度看,福睿斯能够有这样的排名确实不容易。在同级别车型中,福睿斯的动力组合较为单调,仅靠一台1.5L发动机在撑门面。不过能够有如此销量,和其相对较低的售价有着密不可分的关系;可以说福特在对这款车的定位上还是有较为清晰的认识。

NO.6:速腾

7月销量:23490辆

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