比特早报：黄仁勋回应AI芯片定价问题，腾讯2023年实现营收6090.15亿元

  2024年3月21日消息，昨夜今晨，科技圈都发生了哪些大事？行业大咖抛出了哪些新的观点？比特网为您带来值得关注的科技资讯：

  北京用大数据识别出租车绕路和疲劳驾驶

  北京市交通委、北京市智慧交通发展中心表示，近年来北京一直在尝试用科技赋能，推动出租汽车行业的改革发展。北京市智慧交通发展中心工程管理部部长钟园举例介绍，通过大数据分析，搭建精细化算法模型，可主动识别他驾、绕路、议价、违规跨域运营、疲劳驾驶等行为，形成“可疑车辆预警库”，并与相关部门实现数据共享。(新浪科技)

  通过主动识别违规行为并形成“可疑车辆预警库”，可以促使出租汽车司机遵守行业规范，提升整个行业的服务水平。

  微软聘请DeepMind联合创始人领导其消费者人工智能部门

  3月20日消息，微软周二任命人工智能初创公司DeepMind的创始人之一Mustafa Suleyman领导其人工智能产品和研究。Mustafa Suleyman将领导一个名为Microsoft AI的新事业群，负责Copilot人工智能助手和其他消费级人工智能产品和研究。该新事业群将由Karén Simonyan担任首席科学家。(钛媒体App)

  微软此举有助于加强其在人工智能领域的实力和竞争力，同时也为消费级人工智能市场的发展带来了新的机遇。

  SK海力士展示适于AI应用的存储解决方案前景

  据SK海力士消息，3月18日至21日，SK海力士在2024年度英伟达GPU技术大会上，展示了公司最新适于AI应用的存储技术。此次活动中，SK海力士不仅展示了其现有的产品系列，还重点推出了用于人工智能和数据中心的全新存储解决方案。(证券时报)

  Meta：预计今年晚些时候收到首批英伟达最新旗舰AI芯片

  Meta发言人19日表示，预计将在今年晚些时候收到首批英伟达最新旗舰人工智能芯片。英伟达18日在2024年GTC大会发布全新Blackwell架构AI芯片B200 GPU，其采用台积电4NP制造工艺，英伟达称其可实现在十万亿级参数模型上的AI训练和实时LLM(大语言模型)推理。(财联社)

  英伟达Blackwell架构AI芯片B200 GPU将为人工智能应用提供更强大的计算能力和更高效的数据处理能力，可以说它的发布将是人工智能领域的一项重大进展。

  黄仁勋回应AI芯片定价问题

  当地时间3月19日上午，英伟达创始人CEO黄仁勋接受全球媒体采访。针对有媒体援引黄仁勋关于英伟达最新一代AI芯片Blackwell的定价在3万至4万美元，黄仁勋也予以回应。他表示：“我只是试图让大家对我们产品的定价有一定的感受，而并不打算给出具体的报价。因为根据每一个客户的需求，不同系统的价格差异是很大的，英伟达并不销售芯片，我们售卖的是数据中心。”(第一财经)

  腾讯：2023年实现营收6090.15亿元，同比增长10%

  腾讯发布2023年第四季度及全年财报。财报显示，2023年腾讯实现营收6090.15亿元，同比增长10%;全年NON-IFRS净利1576.9亿元，同比增36%。其中，四季度实现营收1552亿元，同比增长7%。受益于AI技术显著提升广告定向能力，第四季度腾讯广告收入297.94亿元，再创季度新高;金融科技及企业服务板块四季度收入543.79亿元，同比增长15%。(36氪)

  美光：HBM今年已售罄，明年绝大多数产能已被预订

  美光科技CEO Sanjay Mehrotra周三在财报电话会议上表示，AI服务器需求正推动HBM、DDR5和数据中心SSD快速成长。其中，美光HBM产品有望在2024会计年度创造数亿美元营业额，HBM营收预料自2024会计年度第三季起为美光DRAM业务以及整体毛利率带来正面贡献。Mehrotra表示，美光今年HBM产能已销售一空、2025年绝大多数产能已被预订。另外预期2024年DRAM、NAND产业供给都将低于需求。(财联社)

  三星电子：计划提升UFS接口速度，支持大模型端侧运行

  三星电子执行副总裁兼解决方案产品工程师团队负责人吴和锡在2024中国闪存市场峰会上表示，为了满足日渐增长的端侧人工智能的需求，三星半导体计划提升UFS(通用闪存存储)接口速度并正在研发一款使用UFS 4.0技术的新产品，将通道数量从目前的2路提升到4路。同时，三星半导体也在积极参与UFS 5.0标准的讨论。另外，三星计划在2025年发布搭载第二代控制器，容量为128GB。(证券时报)